JohanAero

Voici ma licence CPL, ce célèbre livret bleu connu des pilotes, accompagné de mes « ratings » SEP, MEP, IR et également le FRTOL (licence pour la radio).

« Living the Dream… »

J’étais aujourd’hui de retour à la CAA à Gatwick pour la visite initiale classe 1.

Au programme:

• ECG: Electrocardiogramme
• Analyse d’urine
• Test Auditif
• Mesure du souffle
• Prise de sang
• Tests Ophtalmologiques

Une fois cela terminé, visite avec un médecin qui analyse tout ce qui a été fait précédemment, pose quelques questions et délivre finalement le certificat classe 1. Tout se passe donc comme en France.

Je suis parti hier après-midi de Bordeaux avec un vol d’Easyjet pour repasser « Performance », la dernière matière qu’il me manque pour valider mon « frozen » ATPL.

Comme les précédentes fois, je loge au Melville Lodge à Horley, un Bed&Breakfast où je paye £32 la nuit avec Breakfast inclus pour une single room. C’est le moins cher que j’ai trouvé dans les alentours de l’aéroport de Gatwick. Pour me rendre à la CAA, je prends soit le taxi pour £5 à £8 ou le bus avec un arrêt à 100m du B&B pour £1,70 le trajet (Bus n°20, s’arrêter à City Place pour la CAA). Mon exam était donc à 15h00 aujourd’hui, et je retrouve un ami au réfectoire de la CAA vers 12h30. Avec un des accès gratuit au wifi, je me connecte à atplonline pour faire quelques tests et me rassurer. J’aurais même le temps de shooter quelques liners avec mon reflex depuis le balcon. La durée de l’exam « Performance » est de 1h00, je prends mon temps pour être sûr et sors 10 minutes avant la fin. Je pense que ça s’est plutôt bien passé. Résultats dans 15 jours. Ca sent enfin la fin pour l’ATPL théorique.

Après avoir passé 2 semaines du côté de Bristol pour réviser (brush up) les 6 dernières matières de l’ATPL, je me suis rendu aux examens de Gatwick la 1ère semaine de Novembre. Résultats: j’en obtiens 5 de plus mais j’en rate un de peu, « Performance », 72% je rappel qu’il faut minimum 75% pour valider une matière. J’ai donc gagné un ticket pour Londres pour repasser le dernier des 14 qu’il me manque…

Après avoir passé 8 des 14 UV de l’ATPL la 1ère semaine de Juin, le verdict est tombé. J’ai reçu aujourd’hui un courrier provenant de la CAA (Civil Aviation Authority). A ma grande surprise, j’ai obtenu les 8 avec une moyenne de 84,75%. Les 2 semaines de révisions (brush-up) à Bristol ont été plus que bénéfiques! Du coup, il me reste 6 UV désormais, et c’est un bon coup de motivation d’avoir eu les 8 premières d’un coup 🙂